- Akumulatorowa pilarka łańcuchowa DUC306PT2B Makita. 18V, Silnik bezszczotkowy. Prędkość łańcucha: 0 - 20 m/s. Długość prowadnicy: 30 cm. Podziałka łańcucha: 3/8". Szerokość rowka: 1,3 mm. 2 x akumulator. Ładowarka.
Akumulatorowa pilarka łańcuchowa DUC306PT2B Makita 30 cm 2 x 18 V z silnikiem bezszczotkowym. Szeroki wybór narzędzi akumulatorowych i fachowe doradztwo. Sprawdź nowoczesne technologie w Domitech Bydgoszcz.
Akumulatorowa pilarka łańcuchowa DUC306PT2B Makita 30 cm 2 x 18 V wykorzystuje w swoim działaniu silnik BLDC, czyli bezszczotkowy silnik prądu stałego z zewnętrznym wirnikiem. Dzięki temu użytkownik uzyskuje wysoką moc, a także zwiększony moment obrotowy i większe możliwości eksploatacyjne. Dodatkowym atutem jest rozwiązanie w postaci XPT – czyli uszczelnienie chroniące przed pyłem i wilgocią.
Obwód zabezpiecza przed nadmiernym rozładowaniem akumulatorów oraz przed przegrzaniem. Naciąg oraz wymiana łańcucha odbywają się z wykorzystaniem narzędzia. Główny wyłącznik zasilania posiada opcję automatycznego wyłączania. Specjalne okienko umożliwia weryfikowanie poziomu oleju niezbędnego do smarowania łańcucha.
Akumulatorowa pilarka łańcuchowa DUC306PT2B Makita 30 cm 2 x 18 V działa w oparciu o funkcję zwiększenia momentu obrotowego, anti-kickback, hamulec elektryczny, automatyczny i regulowany system smarowania łańcucha, włącznik spustowy z regulacją obrotów, lampkę sygnalizującą niski poziom naładowania akumulatorów.
Urządzenie jest kompatybilne z adapterem BAP182. Hak pozwala przypiąć model do paska podczas prac wykonywanych na wysokościach, przez co dostęp do narzędzia jest łatwy i szybki. Model dostarczany jest z dwoma akumulatorami BL1850B (18 V / 5,0 Ah) i ładowarką DC18RD, której cechą charakterystyczną jest możliwość ładowania dwóch baterii w tym samym czasie.
Dane techniczne:
- Silnik bezszczotkowy
- Napięcie zasilania: 2 x 18 V
- Typ akumulatorów: Li-ion
- Obsługiwane akumulatory: 3,0 / 4,0 / 5,0 / 6,0 Ah
- Prędkość łańcucha: 0 - 20 m/s
- Długość prowadnicy: 30 cm
- Podziałka łańcucha: 3/8"
- Szerokość rowka: 1,3 mm
- Zbiornik oleju do łańcucha: 0,2 l
- Długość całkowita (bez prowadnicy): 270 mm
- Waga (EPTA): 4,6 - 5,1 kg
- Technologia XPT
- Regulacja prędkości obrotowej
- Hamulec łańcucha
- Automatyczne smarowania łańcucha
- Ochrona przed przegrzaniem i rozładowaniem nadmiernym
- Wymiana i naciąg łańcucha za pomocą narzędzia
- Okienko do kontrolowania poziomu oleju
- Funkcja zwiększenia momentu obrotowego
- Lampka ostrzegająca o niskim poziomie naładowania baterii
- Urządzenie jest kompatybilne z adapterem BAP182
- Hak do przypięcia
- Dwa akumulatory i ładowarka
W zestawie:
- Ładowarka dwugniazdowa DC18RD Li-Ion/Ni-Mh 196933-6
- Osłona zespołu tnącego 419288-5
- Klucz montażowy 782023-7
- Prowadnica łańcucha 30cm 958030661
- 2 akumulatory BL1850B (18 V / 5,0 Ah)
- Łańcuch tnący
- Ostroga zębata (zamontowan
Technologie:
XPT – uszczelnienie zabezpieczające wnętrze urządzenia. Dzięki takiemu systemowi wzmożona zostaje ochrona przed działaniem wody dzięki możliwości jej odprowadzania razem z pyłem. Narzędzie z XPT jest szczególnie przydatne podczas niesprzyjających warunków pogodowych.
BLDC – wariant silnika elektrycznego, w którym zastosowano komutator sterowany elektrycznie (zamiast mechanicznego komutatora wykorzystującego szczotki). W tym rozwiązaniu magnesy zlokalizowane są na wirniku, zaś cewki pozostają nieruchome. Zasilanie komutatora elektronicznego odbywa się poprzez dostarczanie do niego prądu stałego. Sprawia to, że zasilane cewki są kolejno włączane i wyłączane, a powstałe przy nich pole magnetyczne powoduje rotację wirnika. Zasadniczymi atutami technologii BLDC są: większa wytrzymałość i możliwości eksploatacyjne, które wynikają bezpośrednio z braku szczotek jako elementów o dużej awaryjności; możliwość kontrolowania szybkości obrotu niemalże niezależnie od momentu pracy silnika. Ponadto brak szczotek gwarantuje mniej hałaśliwą pracę silnika, a także większą wydajność energetyczną. Urządzenia wykorzystujące technologię BLDC wyposażono w szczelniejsze konstrukcje, w których nadmiar ciepła uchodzi bezpośrednio przez obudowę, bez konieczności zapewniania cyrkulowanego obiegu powietrza.
2 x 18 V - wykorzystanie dwóch akumulatorów 18 V w danym urządzeniu gwarantuje energię silnikowi 36 V