Klucz udarowy Makita DTW301RTJ
- Akumulatorowa zakrętarka udarowa DTW301RTJ Makita. Moment obrotowy: 330Nm. Obr. na minutę: 0-4,000/0-3,400/0-2,600/0-1,800. Standardowy wkręty: M10-M20 (3/8" - 3/4"). Wkręty o podwyższonej wytrzymałości: M10-M16 (3/8" - 5/8"). Dwa akumulatory, ładowarka.
Akumulatorowa zakrętarka udarowa DTW301RTJ Makita z dwoma akumulatorami i ładowarką zdecydowanie usprawni Twoją pracę. Sklep i Serwis Elektronarzędzi Domitech Bydgoszcz zachęca do zapoznania się z resztą proponowanych narzędzi i akcesoriów.
Akumulatorowa zakrętarka udarowa DTW301RTJ Makita posiada żywotny silnik bezszczotkowy, dzięki któremu narzędzie jest bardziej niezawodne. Operator ma do dyspozycji możliwość wyboru 4 poziomów mocy, co pozwala na dostosowanie pracy urządzenia do potrzeb. Dzięki maksymalnej mocy momentu obrotowego 330 Nm użytkownik ma możliwość prowadzenia bardzo wydajnych działań. Jasna dioda LED umożliwia nie tylko lepiej oświetla miejsce pracy, ale także umożliwia jej prowadzenie w miejscach ze słabym oświetleniem, co zwiększa uniwersalność DTW301RTJ. Lekka, kompaktowa konstrukcja przekłada się na bardziej komfortową pracę w każdej pozycji roboczej.
Dane techniczne DTW301RTJ Makita:
- Moment obrotowy: 330Nm
- Obr. na minutę: 0-4,000/0-3,400/0-2,600/0-1,800
- Standardowy wkręty: M10-M20 (3/8" - 3/4")
- Wkręty o podwyższonej wytrzymałości: M10-M16 (3/8" - 5/8")
- Gwint wkrętów: 12.7 mm (1/2")
- Zasilanie: 18V
- Poziom hałasu: 108 dB(A)
- Waga: 1.5kg
W zestawie:
- Dwa akumulatory BL1850B 18V/5.0Ah
- Ładowarka
Technologie:
BLDC – wariant silnika elektrycznego, w którym zastosowano komutator sterowany elektrycznie (zamiast mechanicznego komutatora wykorzystującego szczotki). W tym rozwiązaniu magnesy zlokalizowane są na wirniku, zaś cewki pozostają nieruchome. Zasilanie komutatora elektronicznego odbywa się poprzez dostarczanie do niego prądu stałego. Sprawia to, że zasilane cewki są kolejno włączane i wyłączane, a powstałe przy nich pole magnetyczne powoduje rotację wirnika.
Zasadniczymi atutami technologii BLDC są: większa wytrzymałość i możliwości eksploatacyjne, które wynikają bezpośrednio z braku szczotek jako elementów o dużej awaryjności; możliwość kontrolowania szybkości obrotu niemalże niezależnie od momentu pracy silnika. Ponadto brak szczotek gwarantuje mniej hałaśliwą pracę silnika, a także większą wydajność energetyczną. Urządzenia wykorzystujące technologię BLDC wyposażono w szczelniejsze konstrukcje, w których nadmiar ciepła uchodzi bezpośrednio przez obudowę, bez konieczności zapewniania cyrkulowanego obiegu powietrza.
