- Akumulatorowa wiertarko-wkrętarka WX175 Worx 20 V 60 Nm. Silnik bezszczotkowy. Akumulator 20 V 2 x 2.0 Ah Li-Ion. Prędkość bez obciążenia: 0–600/ 0–2000 obr/min. Rozmiar uchwytu: 13 mm. Akumulator. Ładowarka.
Akumulatorowa wiertarko-wkrętarka WX175 Worx 20 V 60 Nm z silnikiem bezszczotkowym. Szeroki wybór narzędzi akumulatorowych i fachowe doradztwo. Sprawdź nowoczesne technologie w Domitech Bydgoszcz.
Akumulatorowa wiertarko-wkrętarka WX175 Worx 20 V 60 Nm wykorzystuje technologię silnika bezszczotkowego, dzięki czemu czas pracy zostaje wydłużony o 50%, zaś moc zwiększona o 25%, a dodatkowo dziesięciokrotnie zwiększa się żywotność samego silnika. Dzięki temu, że dostępne są dwa ustawienia prędkości, uzyskuje się szerokie pole do zastosowania – wiercenia, wkręcania i wiercenia udarowego.
Uchwyt 13 mm z blokadą bezpieczeństwa i przekładnią metalową gwarantuje dużą trwałość. 18 + 1 pozycji sprzęgła stanowi idealne rozwiązanie do sprawowania kontroli nad momentem obrotowym. Dioda LED pomaga uwidocznić wybrane miejsce, które jest obszarem roboczym. Wskaźnik naładowania akumulatora sygnalizuje o aktualnym stanie baterii.
Dane techniczne:
- Typ silnika: bezszczotkowy
- Akumulator 20 V 2 x 2.0 Ah Li-Ion
- Prędkość bez obciążenia: 0–600/ 0–2000 obr/min
- Rozmiar uchwytu: 13 mm (z blokadą bezpieczeństwa i metalową przekładnią)
- Max. wiercenie: drewno 40 mm, stal 13 mm
- Maksymalny moment obrotowy: 60 Nm
- Regulacja sprzęgła: 18 + 1 pozycji
- Czas ładowania: 1 godz.
- Waga urządzenia (bez akumulatora): 1,15kg
- Dwa ustawienia prędkości: wiercenie, wkręcanie i wiercenie udarowe
- Dioda LED
- Wskaźnik naładowania akumulatora
W zestawie:
- Akumulator: 2 x 20 V 2.0 Ah Li-Ion
- Ładowarka
Technologie:
BLDC – wariant silnika elektrycznego, w którym zastosowano komutator sterowany elektrycznie (zamiast mechanicznego komutatora wykorzystującego szczotki). W tym rozwiązaniu magnesy zlokalizowane są na wirniku, zaś cewki pozostają nieruchome. Zasilanie komutatora elektronicznego odbywa się poprzez dostarczanie do niego prądu stałego. Sprawia to, że zasilane cewki są kolejno włączane i wyłączane, a powstałe przy nich pole magnetyczne powoduje rotację wirnika. Zasadniczymi atutami technologii BLDC są: większa wytrzymałość i możliwości eksploatacyjne, które wynikają bezpośrednio z braku szczotek jako elementów o dużej awaryjności; możliwość kontrolowania szybkości obrotu niemalże niezależnie od momentu pracy silnika. Ponadto brak szczotek gwarantuje mniej hałaśliwą pracę silnika, a także większą wydajność energetyczną. Urządzenia wykorzystujące technologię BLDC wyposażono w szczelniejsze konstrukcje, w których nadmiar ciepła uchodzi bezpośrednio przez obudowę, bez konieczności zapewniania cyrkulowanego obiegu powietrza.