Akumulatorowa nitownica DRV250ZJ Makita 18 V

Akumulatorowa nitownica DRV250ZJ Makita 18 V z silnikiem bezszczotkowym. Szeroki wybór narzędzi akumulatorowych i fachowe doradztwo. Sprawdź nowoczesne technologie w Domitech Bydgoszcz.

Akumulatorowa nitownica DRV250ZJ Makita 18 V wykorzystuje do swojego działania baterie 18 V i pasuje do wszystkich standardowych nitów dostępnych na rynku. Skutecznym rozwiązaniem technologicznym, pozwalającym osiągać większą wydajność energetyczną i eksploatacyjną, jest BL Motor – silnik beszczotkowy. Dodatkowym ułatwieniem jest XPT, czyli technologia z uszczelnieniem chroniącym przez wilgocią i pyłem.

Charakterystyczna, niska wysokość środka 26 mm umożliwia dotarcie do ciasnych miejsc. Urządzenie jest wyposażone w mechanizm odpowiadający za podtrzymanie nitu i ochronę przed wypadnięciem. Dla użytkownika swoistym ułatwieniem jest zintegrowany pojemnik na trzpienie, które zostały zużyte.

Akumulatorowa nitownica DRV250ZJ Makita 18 V wyposażona jest również w zestaw szczęk do nitów ze średnicami: 4,8 / 6,0 / 6,4 mm. Podwójna dioda LED spełnia funkcję doświetlania miejsca roboczego, zwłaszcza podczas pracy w niekorzystnych warunkach pogodowych. Urządzenie pozwala osadzać do 1600 sztuk stalowych nitów (ze średnicą 6,4 mm) na pojedynczym naładowaniu baterii BL1850B.

Model nie jest przeznaczony do akumulatorów: BL1811G, BL1813G, BL1815G (bez elektroniki). W tej wersji jest dostarczany w walizce systemowej MAKPAK, aczkolwiek nie ma tu akumulatorów i ładowarki.

Dane techniczne:

• Silnik bezszczotkowy
• Napięcie zasilania: 18 V
• Typ akumulatorów: Li-ion
• Obsługiwane akumulatory: 2,0 / 3,0 / 4,0 / 5,0 / 6,0 Ah
• Siła ciągnięcia: 20000 N
• Długość skoku: 30 mm
• Średnica nitów: 4,8 - 6,4 mm
• Wysokość środka: 26 mm
• Maks. ilość osadzonych nitów na jednym naładowaniu akum. BL1850B (stalowy nit ⌀ 6,4 mm i głowicą o grubości 6,4 mm): ok. 1600 szt.
• Wymiary (długość całkowita): 323 mm
• Waga (EPTA): 2,1 - 2,4 kg
• Technologia XPT
• Hamulec
• Oświetlenie miejsca roboczego z opcją powolnego wygaszania
• Mechanizm chroniący przez wypadnięciem nitu
• Przezroczysty pojemnik na trzpienie
• Wersja bez akumulatorów i ładowarki

W zestawie:

• Zestaw szczęk 199730-9
• Uchwyt do mocowania na pasku 346317-0
• Walizka systemowa MAKPAC TYP 3 821551-8
• Wkład do walizki MAKPAC
• Smar

Technologie:

BLDC – wariant silnika elektrycznego, w którym zastosowano komutator sterowany elektrycznie (zamiast mechanicznego komutatora wykorzystującego szczotki). W tym rozwiązaniu magnesy zlokalizowane są na wirniku, zaś cewki pozostają nieruchome. Zasilanie komutatora elektronicznego odbywa się poprzez dostarczanie do niego prądu stałego. Sprawia to, że zasilane cewki są kolejno włączane i wyłączane, a powstałe przy nich pole magnetyczne powoduje rotację wirnika. Zasadniczymi atutami technologii BLDC są: większa wytrzymałość i możliwości eksploatacyjne, które wynikają bezpośrednio z braku szczotek jako elementów o dużej awaryjności; możliwość kontrolowania szybkości obrotu niemalże niezależnie od momentu pracy silnika. Ponadto brak szczotek gwarantuje mniej hałaśliwą pracę silnika, a także większą wydajność energetyczną. Urządzenia wykorzystujące technologię BLDC wyposażono w szczelniejsze konstrukcje, w których nadmiar ciepła uchodzi bezpośrednio przez obudowę, bez konieczności zapewniania cyrkulowanego obiegu powietrza.

XPT – uszczelnienie zabezpieczające wnętrze urządzenia. Dzięki takiemu systemowi wzmożona zostaje ochrona przed działaniem wody dzięki możliwości jej odprowadzania razem z pyłem. Narzędzie z XPT jest szczególnie przydatne podczas niesprzyjających warunków pogodowych.